Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) leveres som standardutstyr. DSC griper inn i motorstyringen og bremser eventuelt enkelte hjul foran og bak for å forhindre ustabile kjøresituasjoner. DSC inkluderer også bakkestartassistent.

Dynamic Traction Control (DTC) leveres som ekstrautstyr. DTC gir føreren mulighet til å benytte bilens styring mer aktivt. Den elektroniske differensialbremsen EDLC registrerer om hjulet som ligger innerst i svingen har for mye hjulspinn, og bremser det. Dette gir optimal fremdrift i kurver og ved ulike kjøreforhold.

Bremselyset gjør det enklere for trafikanter bak deg å registrere en farlig situasjon. Når du bremser normalt, lyser bremselysene over hele flaten. Ved nødbremsing begynner de å blinke. På den måten kan trafikantene bak deg skille lett bremsing fra nødbremsing. Nødblinkanlegget aktiveres automatisk etterpå, noe som også bidrar til å få den kritiske situasjonen under kontroll.

Karosseriet på MINI beskytter på alle kanter. Den stive sikkerhetsrattstammen fungerer som et beskyttelsesskjold. Dette gir best mulig beskyttelse ved en frontkollisjon, ved støt bakfra og fra sidene samt ved bilvelt.

Takket være 5-stags bakhjulsoppheng kan hvert enkelt hjul reagere uavhengig av de andre. Dette gjør at ujevn veibane ikke påvirker hele karosseriet. Kjøreturen blir dermed mer behagelig. Den enkelleddede fjærbenforstillingen og de like lange, symmetriske drivakslene gir deg en til enhver tid sikker kjørefølelse.

Luften går aldri ut av en MINI Cabrio som har runflat-dekk med nødkjøringsegenskaper. Takket være forsterkede sidevegger kan du kjøre inntil åtte mil i maks. 80 km/t, selv om dekket er helt uten trykk.