Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) leveres som standardutstyr. DSC griper inn i motorstyringen og bremser eventuelt enkelte hjul foran og bak for å forhindre ustabile kjøresituasjoner. DSC inkluderer også bakkestartassistent.

Dynamic Traction Control (DTC) leveres som ekstrautstyr. DTC gir føreren mulighet til å benytte bilens styring mer aktivt. Den elektroniske differensialbremsen EDLC registrerer om hjulet som ligger innerst i svingen, har for mye hjulspinn, og bremser det. Dette gir optimal fremdrift i kurver og ved ulike kjøreforhold.

Bremselyset gjør det enklere for trafikanter bak deg å registrere en farlig situasjon. Når du bremser normalt, lyser bremselysene over hele flaten. Ved nødbremsing begynner de å blinke. På den måten kan trafikantene bak deg skille lett bremsing fra nødbremsing. Nødblinkanlegget aktiveres automatisk etterpå, noe som også bidrar til å få den kritiske situasjonen under kontroll.

Karosseriet på MINI Clubman beskytter på alle kanter. Den stive sikkerhetsrattstammen fungerer som et beskyttelsesskjold. Dette gir best mulig beskyttelse ved en frontkollisjon, ved påkjørsler bakfra og fra sidene samt ved bilvelt.

Med 5-stags bakhjulsoppheng kan hvert enkelt hjul reagere uavhengig av de andre. Dette gjør at ujevn veibane ikke påvirker hele karosseriet. Hvordan du merker det? På den avslappede kjørestilen. Den enkeltleddede fjærbenforstillingen og de like lange, symmetriske drivakslene gir deg alltid en sikker kjørefølelse.