•  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
  • .
 
 

MINI COOPER COUPÉ

LUKK
  • Maks. effekt: 122 hk (90 kW) / 6.000 o.min
  • Akselerasjon 0-100 km/h: 9,0 [10,3] s
  • Topphastighet: 204 [198] km/h
  • Drivstofforbruk (blandet): 0,54 [0,64] l/mil
  • CO2-utslipp: 127 [150] g/km
  • Maks. dreiemoment: 160 Nm / 4.250 o.min

Våre prislister inneholder også informasjon om CO2-utslipp.

Alle MINI-motorer tilfredsstiller avgassnormen EU5. Forbruksmålingen er basert på ECE-kjøresyklusen (93/116/EF) som består av ca. 1/3 bykjøring og 2/3 landeveiskjøring (målt i veistrekning). I tillegg måles CO2-utslippet. Drivstofforbruket måles på biler med standardutstyr. Ekstrautstyr (f.eks. bredere dekk) kan påvirke drivstofforbruket vesentlig.

BMW anbefaler bruk av blyfri 95 ROZ. Det er også mulig å bruke blyfri bensin 91 ROZ og høyere tilsatt maksimalt 10 % etanol (E10). Data for ytelse og drivstofforbruk er basert på bruk av 98 ROZ.

De oppgitte verdiene inkluderer et tankinnhold på 90 %, en førervekt på 68 kg og 7 kg bagasje. Egenvekten referer til biler med standardutstyr. Ekstrautstyr øker disse verdiene.

Alle verdier gjelder biler med standard 6-trinns manuell girkasse. Verdier i [] gjelder biler med 6-trinns Steptronic automatgirkasse.

MINI COOPER COUPÉ

 

EN FULLBLODS SPORTBIL.

 

MINI Cooper Coupé har sportslige kjøreegenskaper i genene. Den er en ekte toseter og derfor den letteste av alle MINI-modellene.

Takket være lav egenvekt og en kraftig motor med 122 hk (90 kW) / 6.000 o.min akselererer MINI Coupé fra 0 til 100 km/h på bare 9,0 [10,3] s.

Den unike gokartfølelsen er der helt fra igangkjøring og opp til topphastigheten på 204 [198] km/h. Det lave tyngdepunktet, det smidige chassiset og motorens høye dreiemoment gjør at bilen passer perfekt på eventyr gjennom smale gater og trange svinger.

Heller ikke på åpne strekninger lar denne energibunten seg stoppe. Forbikjøringene går som en lek, uten at du behøver å gire ned. Veigrepet blir enda bedre takket være hekkspoileren. I hastigheter over 80 km/h heves den automatisk og bidrar dermed til å holde bilen godt plantet på veien.

 

Føreren kan slippe motorkreftene løs og samtidig holde drivstofforbruket på et svært beskjedent nivå. Takket være MINIMALISM ligger forbruket ved blandet kjøring på bare 0,54 [0,64] l/mil. Flere teknologiske løsninger bidrar til å spare drivstoff. Auto Start Stop-funksjonen slår motoren automatisk av når bilen står stille og venter foran trafikklys. Brake Energy Regeneration innebærer at dynamoen lader opp batteriet hvis føreren ikke holder foten på gasspedalen. Girindikatoren viser deg når det er mest økonomisk å legge inn et nytt gir.

Denne artige måten å kjøre på innebærer også at du prøver å få nålen på tankmåleren til å peke mot høyre så lenge som mulig.