•  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  
  • .
 
 

MINI COOPER S COUPÉ

LUKK
  • Maks. effekt: 184 hk (135 kW) / 5.500 o.min
  • Akselerasjon 0-100 km/h: 6,9 [7,1] s
  • Topphastighet: 230 [224] km/h
  • Drivstofforbruk (blandet): 0,58 [0,64] l/mil
  • CO2-utslipp: 136 [149] g/km

Våre prislister inneholder også informasjon om CO2-utslipp.

Alle MINI-motorer tilfredsstiller avgassnormen EU5. Forbruksmålingen er basert på ECE-kjøresyklusen (93/116/EF) som består av ca. 1/3 bykjøring og 2/3 landeveiskjøring (målt i veistrekning). I tillegg måles CO2-utslippet. Drivstofforbruket måles på biler med standardutstyr. Ekstrautstyr (f.eks. bredere dekk) kan påvirke drivstofforbruket vesentlig.

BMW anbefaler bruk av blyfri 95 ROZ. Det er også mulig å bruke blyfri bensin 91 ROZ og høyere tilsatt maksimalt 10 % etanol (E10). Data for ytelse og drivstofforbruk er basert på bruk av 98 ROZ.

De oppgitte verdiene inkluderer et tankinnhold på 90 %, en førervekt på 68 kg og 7 kg bagasje. Egenvekten referer til biler med standardutstyr. Ekstrautstyr øker disse verdiene.

Alle verdier gjelder biler med standard 6-trinns manuell girkasse. Verdier i [] gjelder biler med 6-trinns Steptronic automatgirkasse.

MINI COOPER S COUPÉ

 

ENESTÅENDE TOPPIDRETTSUTØVER

 

Nervesenteret i MINI Cooper S Coupé er den 4-sylindrede twin-scroll turbomotoren. Denne motoren har allerede vunnet prisen Best Engine Of The Year fire år på rad.

Motoren har en spesiell overboost-funksjon som øker det maksimale dreiemomentet fra 240 til 260 Nm. Dette gjør MINI Cooper S Coupé i stand til å prestere helt suverent på veien. For eksempel klarer den 0 til 100 km/h på bare 6,9 [7,1] s. Og du kan presse speedometernålen helt opp til 230 [224] km/h – med hekkspoileren hevet. I hastigheter over 80 km/h reduserer spoileren risikoen for at bakhjulene letter fra veien, og sikrer et perfekt veigrep.
Dette er en sportsbil som passer perfekt for urbane eventyr.

 

Føreren kan slippe motorkreftene løs og samtidig holde drivstofforbruket på et svært beskjedent nivå. Takket være MINIMALISM ligger forbruket ved blandet kjøring på bare 0,58 [0,64] l/mil. Flere teknologiske løsninger bidrar til å spare drivstoff. Auto Start Stop-funksjonen slår motoren automatisk av når bilen står stille og venter foran trafikklys. Brake Energy Regeneration innebærer at dynamoen lader opp batteriet hvis føreren ikke holder foten på gasspedalen. Girindikatoren viser deg når det er mest økonomisk å legge inn et nytt gir.

Denne artige måten å kjøre på innebærer også at du prøver å få nålen på tankmåleren til å peke mot høyre så lenge som mulig.